Selamat siang para pembaca
Kali ini saya akan mereview oli Shell Ax7 di Yamaha Scorpio
Waktu pertama kali meminang Scorpio ini , pemiliknya dulu adalah pengguna Enduro racing 10w-40 Api SL Jaso-MA 2 . Kok tau ? Dari bau wangi tercium dari blok mesin Pio saya ..
Kenapa diganti ?? Maaf , bukan maksud menjelekan Produk dalam negeri , tapi si Enduro racing ini tipe oli yang gampang panas dan nyusut dibanding kompetitor di kelas yang sama , menang di wangi permen karet doang ..
Saya ganti oli andalan saya Shell Ax7 ? Kan produk penjajah dari Belanda 😁hehehe kalo berkualitas kenapa. Tidak ?
Saya beli oli ini langsung 4 liter/4botol di toko langganan saya Siliwangi motor semarang (koh Jun) dengan harga @43rb/liter murah bukan ?? Kalo beli eceran 47-50an rb dipasaran makanya saya kalo beli disini dan terjamin aslinya (bukan promosi ya hahaha memang terjangkau harganya)
Oli ini berspesifikasi semi-sintetis based , Api SM (ini yang bikin saya suka) dibandingkan sekelasnya oli ini lumayan tinggi speknya dari kompetitor yang rata" cuma Api SL (sama seperti Shell advance ax5) dan juga sertifikasi Jaso-MA2 bisa dilihat di balik kemasan botol
*BAGI YG BELUM TAHU API SERVICE , maksud dari api sf,sg,sj,sl,sm,sn dst.. maksudnya huruf dibelakang S mendekati Z mutu oli semakin baik .. kalo Jaso-MA terus yg lebih baik Jaso-MA2 itu formula khusus untuk kopling basah agar oli gak licin jadi gak selip kopling .. gitu Lo hehe . paham kan mbak/mas ?
Langsung Random bacot 😁👍
Olipun dituang ke dalam mesin Pio @1,2 liter, seperti biasa mesin halus , tapi sangat halus dibanding oli" yang pernah saya pakai , performa mesin langsung ngacir makswusssttt broooo😚 mungkin karena oli ini speknya lumayan tinggi ya ? Asoy mantab sampai km1000 oli ini cukup konsisten performanya , pindah gigi halus empukkkkk pengen ngegas terusssss sampai km1000 .
Tapi ya namanya produk gaada yg sempurna semua memiliki kekurangan , jika anda termasuk bikers yang benci mesin panas , oli ini memang agak panas tapi tidak sepanas Enduro , yaa namanya oli encer untuk kecepatan memang ini kelemahan mbak/mas pembaca sekalian hehee . Tapi meski panas oli ini mampu meredam getaran Pio cukup baik , performa tetep Joss meski mesin agak panas , oli ini yang saya rasakan di km1700 sudah mulai drop , yaa maklum di pakai dimesin semi moge seperti scorpio tanpa pendingin radiator , beda motor beda waktu penggantian ya ? Saya sarankan oli ini ganti di km2000an meski masih mampu melayani sampai km2500 untuk pemakaian normal bukan kebut'"an😂😂 , jangan sampai ganti oli kelewat km 2500an brosist , kecuali Sampeyan pakai oli diesel itu fine" saja .
Pihak oli Shell sendiri klaim mampu sampai km4000 tapi tidak saya sarankan, karena apa ? Iklim di Indonesia adalah iklim tropis udara lebih panas , jangan bandingkan bila dieropa yang subtropis mau sampai km5000 pun oli tetap yoiii brosist ..
Kadang ada yang tanya ganti oli yang tepat ?? Speedometer mati ??
Jika speedometer mati buka tutup oli , pakai dipstick atau lidi celupkan ke mesin tempelkan pada tisu , jika dilihat oli mulai menghitam itu harus ganti , tapi kalau masih ada kekuningan masih bisa dipakai (ya kalo ada duit lebih ganti)
Kelebihan oli ax7 :
1.performa mantab sekali
2.spesifikasi lebih tinggi dari kompetitor sekelasnya di rentang harga yang hampir sama
3.perpindahan gigi empukkk
4.Formula Active cleansing
5.recomended untuk stop n go , pemakaian dalam kota
membersihkan mesin dari kerak/endapan kotoran
Kekurangan oli ax7 :
1.Oli yang lumayan panas (karakter oli racing)
2.Bagi pecinta touring , atau untuk perjalanan diatas 150km lebih dipacu nonstop saya kira tidak saya rekomendasikan
3.yaa saya kira cuma itu 😂 soalnya dengan harga segitu hampir tiada kekurangan walaupun kekurangan oli pada tahap wajar
Silahkan berkomentar jika ada kelebihan dan kekurangan pada artikel saya
#salam_busi_kiri
#salam_225
.jpg)
